縱觀近期西北液化氣市場走勢，仍以堅挺為主，雖然陜甘寧價格與洛陽仍維持正常的套利空間，且較為充足，然與沿江價差不斷縮小，傳統套利路線再度阻斷。
然，西北市場并未因為跨區套利資源的減少而低迷，在延安煉廠強力支撐下，盡管與荊門地區維持230-280元/噸價差，煉廠銷售并沒有太大壓力。分析原因為：
1、延安煉廠全廠檢修結束之后，民用氣產量減少，當地炒票行為持續，且貿易商不甘虧價銷售，價格循序小跌為主。
2、西北地區檢修仍較為集中，神華寧夏一套甲醇制烯烴裝置于本月中旬進行檢修，區內資源量少量減少，主要影響原料氣市場，同時，中煤榆林能源化工裝置仍未檢修結束，延長榆林能源也在這段時間內部分裝置檢修，導致產量減少，整體原料氣資源緊缺。原料氣價格高位適度支撐民用氣市場。
3、新疆市場需求旺季仍未結束，且當地資源供不應求。西北局雖然于5月16日附近恢復生產，但部分資源內供難以緩解當地供應壓力。這就利好周邊市場，寧夏地區深加工企業生產出的液化氣丙烷含量較高，且距離相對合適，成為新疆以及青海等地的采購區域。
整體來看，供應緊張是支撐市場堅挺的根本原因，不過隨著氣溫不斷升高，（如今山東地區高溫達35攝氏度），不同于新疆市場的農忙以及外銷，其他區域液化氣的需求量是在不斷降低的，供需面是檢驗市場是否堅挺是關鍵因素。短期內，雖然仍有延長集團榆林煉廠以及永坪煉廠或將檢修，但是需求面并無利好消息，業內人士多持看空心。
目前，南方碼頭進口氣資源仍充裕，且成本較低持續打壓國內市場，華東地區進口價格3450-3550元/噸，此價格對沿江尤其是九江地區造成巨大沖擊，沿江市場猶如泥菩薩，根本就西北市場有提振作用。雖然寧夏石化6月份有檢修計劃，但遠水難解近渴，后期，仍需關注西北終端需求情況。
